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メトロハイツ今里 の物件概要
【中古マンション】| 所在地 | 大阪府大阪市東成区大今里西３丁目 | ||
|---|---|---|---|
| 交通 | |||
| 価格 | - | 管理費 | - |
| 専有面積 | - | 築年月（築年数） | 1974年 7月 ( 築50年 ) |
| 種別/構造 | 中古マンション / 鉄骨鉄筋コンクリート | 階建 | 10階建 |
| 備考 | 昭和初期の東成区は、現在の生野・旭・城東・鶴見の４区を含む広大な区域を有し、人口も33万人を数える大区となり、区政は繁雑をきわめ、そのため昭和7年「旭区」が、同18年「生野区」「城東区」が分区独立しました。昭和という時代は、大阪市が飛躍的発展した時期です。 大阪城の再建・御堂筋および地下鉄の開通など近代都市の機能の充実がなされ、日本の代表的一大商業都市へと発展しました。このような大阪市の発展に伴い昭和２年市電（路面電車）が下味原から今里まで延長開通し、城東線も高架化・電化がされ、同８年には「森ノ宮」「鶴橋」の開業と共に区民の足は飛躍的に便利となりました。 小学校も、東小橋・今里・東中本・深江・片江と次々に新設され、戦後の宝栄小学校新設により今日の11校となりました。 しかし、昭和9年室戸台風は東成区の各小学校の校舎に甚大な被害をもたらし、教員、児童等多くの犠牲者をだすなど悲惨な爪痕を残しましたが、これを機に校舎の鉄筋化がはられました。昭和20年3月の大阪空襲、同年6月の空襲では当区の西部を中心に約6400の全焼家屋と約20700人の罹災者えおだしました。終戦前日の8月14日大阪砲兵工廠を中心とした大空襲の余波を受け「森ノ宮」駅周辺も甚大な被害を蒙り、翌8月15日第二次世界大戦は終結をすることとなりました。 終戦直後の区内は西部を中心に焼野原と化し、耐乏生活を余儀なくされ、主食の遅配や欠配、停電の続く中、いち早く鶴橋や玉造駅前に闇市が出現し、敗戦日本の象徴的な存在となりました。戦後の混乱のなか、先ず大阪市戦災復興土地区画整理により、玉造から事業が着手され、復興第一歩が始まりました。 戦後改革のなかで学制が改められ、六・三・三制となり、昭和22年新制中学として東陽・本庄・玉津さらに相生の各中学校が開校されました。 昭和30年代に入り区内の交通も整備され、32年にトロリーバスが今里～守口間開通、森ノ宮から緑橋まで市電が延長運転っされ、交通の足が一段と便利になりました。また、ジェーン台風（昭和25年）を上回る被害となった第２室戸台風（昭和36年）の後、追々と下水事業も完備され、度重なる浸水被害から区民も解放されました。 |
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| 取扱会社 |
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〒538-0053
大阪府大阪市鶴見区鶴見３丁目5-19 ケーズランドマーク 3F
09：00～18：00 定休日:毎週火・水曜日
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| 所在階 | 間取り | 専有面積 | 方位 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|
| 6階 | *** | *** | *** | 詳細を見る |
