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過去掲載物件:シティテラス今福鶴見

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新着情報:シティテラス今福鶴見の空室情報ならコチラ◎東今福公園まで493mです◎物件から徒歩4分のところに駅があるので、移動時間に余裕を持つことができます◎エレベーターがある物件です◎不動産情報をお求めの方は、ぜひケーズホームにお任せください◎0120-920-616又はinfo@kshome21.netよりお問い合わせお待ちしております(^_^)

所在地 交通 建物
大阪府大阪市城東区今福東1丁目

地下鉄長堀鶴見緑地今福鶴見」駅 徒歩4分

地下鉄長堀鶴見緑地蒲生四丁目」駅 徒歩14分

片町線鴫野」駅 徒歩20分

築9年
15階建
鉄筋コンクリート

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◎大阪メトロ長堀鶴見緑地線『今福鶴見』駅徒歩4分!!
◎小中学校が近くお子様の通学が安心ですね♪
◎設備充実、ペット飼育可の大規模マンション

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  • マンション敷地内には、2000平米超えの緑豊かな庭園がございます。
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情報の見方

シティテラス今福鶴見 の物件概要

【中古マンション】

所在地 大阪府大阪市城東区今福東1丁目
交通
価格 - 管理費 -
専有面積 - 築年月(築年数) 2014年 2月 ( 築9年 )
種別/構造 中古マンション / 鉄筋コンクリート 階建 15階建
備考 【明治後期に相次いだ鉄道の開通】
現在のJR環状線の一部となる城東線は、明治26年に敷設工事に着手し、天王寺~玉造間、玉造~大阪間を漸次開通させ、明治28年天王寺~大阪間が全通しました。また、明治28年には浪速鉄道の片町~四条畷間が開通しました。浪速鉄道は明治30 年に片町駅を貨物駅とし、網島駅(現在の都島区東野田交差点付近)~寝屋川間が旅客線となりました。さらに、明治34年には網島駅から桜ノ宮まで延長し、桜ノ宮~木津間が桜ノ宮線と改称されました。その後、浪速鉄道が明治30年、大阪鉄道会社が明治32年に関西鉄道と合併しましたが、鉄道国有法に基づき明治40年に政府に買収されました。
明治43年、区内を走る唯一の郊外電車として開通した京阪電鉄は、現行路線の北側を蒲生駅(現扶桑会館付近)経由で野江駅まで直進し、野江を過ぎると京街道沿いの守口・枚方方面へと進み京都まで伸びる天満橋~五条間を開業しました。区域内には、蒲生・野江駅ができました。

【都市化によるまちなみの変化】
鉄道の開通により農村地帯から工場・商店・住宅が目立つようになった京橋・蒲生・新喜多新田などの集落を持つ鯰江地区には、明治23年頃から硝子工場が進出し、メリヤス工場なども増加する中で、人家が増え、明治21年から大正元年にかけて人口増加率229%にまでなりました。これにより、明治43年町制に移行しました。
 日清・日露戦争を契機に紡績工場・鉄工場などの大工場が操業をはじめ、なかでも明治3年に大阪城内に設立された造兵司(明治12年大阪砲兵工廠に改称)は大きな影響を与え、近接する西南部(現東中浜・中浜地区)一帯は、町工場と職工の住宅地となり、人口の大幅な増加による都市化が図られました。
【工場・住宅が建ち並び移り変わる大正~昭和初期のまちなみ】
 大正2年、鴫野に大規模な紡績工場が進出し、翌年には今福と大阪天満橋を結んだ城東巡航船が開通、寝屋川は築堤浚渫工事によって運河化が図られるなど、大正期を通じて、当区の工業化と都市化を進める基盤整備が進んでいきました。また、大阪砲兵工廠が拡張されていくなか、城東線の京橋・森ノ宮間の西側すべてが工場用地となり、寝屋川沿い一帯には電気製作所・紙業会社・鋳物・ガラスなどの工場が建ち、これらの就労者向けの借家も次々と建てられ、それまでの田園風景は一変していきます。
取扱会社
  • 株式会社ケーズホーム
  • 大阪府大阪市鶴見区鶴見5丁目1-10 
  • TEL:0120-920-616
  • 大阪府知事 (3) 第54552号
  • ・社団法人全国宅地建物取引業保証協会 、 ・社団法人大阪府宅地建物取引業協会 、 ・社団法人近畿圏不動産流通機構 、 ・センチュリー21、 ・大阪ドリームライオンズクラブ会員

※地図上に表示される物件の位置は付近住所に所在することを表すものであり、実際の物件所在地とは異なる場合がございます。

シティテラス今福鶴見 へのお問い合わせは 株式会社ケーズホームまで

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〒538-0053

大阪府大阪市鶴見区鶴見5丁目1-10 

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会社概要

会社画像
株式会社ケーズホーム
  • 〒538-0053
  • 大阪府大阪市鶴見区鶴見5丁目1-10 
  • 0120-920-616
  • TEL/06-6930-5380
  • FAX/06-6930-5381
  • 大阪府知事 (3) 第54552号

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