ファミール城東・関目 の過去掲載物件情報 現況の確認はお気軽にお問い合わせください。
多くの方からご好評頂いているファミール城東・関目のご紹介!最寄りのスーパー「関西スーパー 古市店」まで388mとすぐ近くにあるのもポイントです!地上15階建ての物件です!駅まで徒歩12分のところにあり少し雑踏をはなれ落ち着いた立地!info@kshome21.netからいつでもケーズホームにお問い合わせください!大阪市城東区エリアに関する事なら、自信を持ってご紹介できます!お待ちしております(^^)
物件情報
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コメント【外観】植栽の手入れも行きとどき、落ち着いた色合いの外観は帰ってくると少しほっとする素敵なマンション。
ファミール城東・関目 の物件概要
【中古マンション】所在地 | 大阪府大阪市城東区関目4丁目11-32 | ||
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交通 | |||
価格 | - | 管理費 | - |
専有面積 | - | 築年月(築年数) | 1995年 1月 ( 築28年 ) |
種別/構造 | 中古マンション / 鉄骨鉄筋コンクリート | 階建 | 15階建 |
備考 | 明治後期に相次いだ鉄道の開通 現在のJRの環状線の一部となる城東線は、明治26年に施設工事に着工し、天王寺~玉造間・玉造~大阪間を漸次開通させ、明治28年天王寺~大阪間が開通しました。また、明治28年には浪速鉄道の片町~四条畷間が開通しました。浪速鉄道は明治30年に片町駅を貨物駅とし、網島駅(現在の都島区東野田交差点付近)~寝屋川間が旅客線となりました。さらに、明治34年には網島駅から桜ノ宮まで延長し、桜ノ宮~木津間が桜ノ宮線と改称されました。その後、浪速鉄道が明治30年、大阪鉄道会社が明治32年に関西鉄道と合併しましたが、鉄道国有法に基づき明治40年に政府に買収されました。 明治43年、区内を走る郊外電車として開通した京阪電鉄は、現行路線の北側を蒲生駅(現扶桑会館付近)経由で野江駅まで直進し、野江を過ぎると京街道沿いの守口・枚方方面へと進み京都まで伸びる天満橋から五条間を開業しました。区域内には、蒲生・野江駅ができました。 進み鉄道網の整備 大正2年、桜ノ宮線の新喜多ー桜ノ宮間が廃止され、昭和4年には廃止された線路の一部を利用して淀川貨物駅(現都島区)と吹田を結ぶ城東貨物線が建設されました。片町ー木津間は片町線と改称され、昭和8年には新たに鴫野駅が設置されるなど整備が進みました。また、昭和7年に片町線・同8年には城東線が電化されました。今までの野江駅に加えて関目駅が設置されました。 京橋駅は国鉄・私鉄が乗り入れる駅としてターミナル化が進みました。 地下鉄(現・Oosaka Metro)の開通と幹線道路の整備 区内に地下鉄(現在のOosaka Metro)が走るようになったのは昭和43年の中央線からで、以後、谷町線(昭和52年)・長堀鶴見緑地線(平成2年開通)・今里筋線(平成18年開通)と地下路線が整備されていきます。 幹線道路も新庄大和川線・森小路大和川線・古市清水線(国道163号)・東野田茨田線(鶴見通)などが続々と開通・拡張されていき、交通至便の地となっていきました。 (城東区・区の歴史より) |
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取扱会社 |
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所在階 | 間取り | 専有面積 | 方位 | 詳細 |
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10階 | *** | *** | *** | 詳細を見る |