パークスクエア城東Ⅰ番館

大阪府大阪市城東区新喜多東２丁目6-13

片町線「鴫野」駅徒歩8分

地下鉄今里筋線「鴫野」駅徒歩8分

片町線「放出」駅徒歩17分

【外観】◎各『鴫野駅』徒歩8分！！3ＷＡＹアクセス可能な好立地♪ ◎小中学校が徒歩10分圏内♪ ◎周辺施設充実

価格: -

間取り/面積: -/-

所在地: 大阪府大阪市城東区新喜多東２丁目6-13

築年: 2002年2月(築24年)

交通

片町線「鴫野」駅徒歩8分

地下鉄今里筋線「鴫野」駅徒歩8分

片町線「放出」駅徒歩17分

パークスクエア城東Ⅰ番館の基本情報

物件名: パークスクエア城東Ⅰ番館

価格: -

築年月: 2002年2月（築24年）

総戸数: 212戸

所在地: 大阪府大阪市城東区新喜多東２丁目6-13

交通

片町線「鴫野」駅徒歩8分

地下鉄今里筋線「鴫野」駅徒歩8分

片町線「放出」駅徒歩17分

パークスクエア城東Ⅰ番館の詳細情報

設備条件

エレベーター

設備(その他)

土地権利: 所有権

国土法届出: 不要

用途地域: 工業/準工業

販売戸数 / 総戸数: - / 212戸

管理形態: 管理会社に全部委託

管理員の勤務形態: 日勤

管理会社: 住友不動産建物サービス（株）

取引態様: 仲介

引渡し: 相談

備考: 区域の再編成
　昭和30年、大阪市に隣接する6ｹ町村の合併によって北河内郡が城東区に編入されますが、昭和49年に行われた行政区再編成によって、区内を南北に走る新庄大和川線（大阪内環状線）と第2寝屋川を結ぶ線で、鶴見区と東西に分かれ、新しい城東区が誕生しました。

地下鉄(現・OsakaMetro)の開通と幹線道路の整備
区内に地下鉄（現・OsakaMetro)が走るようになったのは昭和43年の中央線からで、以後、谷町線（昭和52年）、長堀鶴見緑地線（平成2年開通）、今里筋線（平成18年開通）と地下鉄路線が整備されています。
幹線道路も新庄大和川線、森小路大和川線、古市清水線（国道163号）、東野田茨田線（鶴見通り）などが続々と開通・拡張されていき、交通至便の地となりました。

変化する河川の役割
　自動車輸送の発達による水上輸送の減少や、工業・生活廃水の流出による水質の悪化などもあり、高度成長期の昭和30～40年代にかけて、区内の川は次々に埋め立てられました。京街道に沿って流れていた榎並川、明治初年に開削された千間川をはじめとして楠根川や鯰江川など、いずれも水運としての使命を終えた川の多くが、埋め立てられ道路や公園などになっていきました。しかし、まちに安らぎと潤いをもたらす新しい生活空間として楠根川跡の下流約400メートルの部分には、工業用水を水源とする人工的なせせらぎと美しい緑が整備され、千間川の川下跡地には、地域住民の願いであった千間川公園が昭和47年に完成し、緑陰歩道も整備されました。
　昭和60年河川改修事業とともに城北運河から改称された城北川は「ふるさとの川モデル河川」として、治水対策と親水性の高い水辺の空間の整備が進んでいます。かつて汚濁の著しかった水には魚が泳ぐようになり、広場、ジョギングや散歩を楽しめる遊歩道などが設けられ、多くの区民に憩いの場として親しまれています。
（城東区区の歴史より転載）

パークスクエア城東Ⅰ番館のコメント(おすすめポイント)

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